Inaugurada la temporada 2013 en Igualada

Parecía que nunca iba a llegar el 4 de mayo. Echar la vista atrás. Tanto como 210 días. O 7 meses. Mucho tiempo sin competir para Raül. Demasiado cuando el fuel corre por tus venas. Volver a sentir ese frenesí pilotando. Parecía que nunca iba a llegar. Pero ahí estaba, finalmente, marcado en rojo brillante en el calendario. El lugar: Igualada. 

Para la primera cita de la temporada, el piloto barcelonés no pudo contar con la que será su copiloto oficial, Montse Contijoch, ausente por compromisos de competición. Sin apenas margen de tiempo para encontrar sustituto de cara a esta primera prueba, se presentó la oportunidad de contar con la inestimable colaboración de Albert Cardó, muy valorado y apreciado en el mundo de los rallies. Con todo, a pesar de poder entrenar solo un día juntos, las sensaciones de Raül eran muy buenas, según confesaba el propio piloto.

El viernes antes de la carrera realizaron los últimos preparativos de cara al sábado además de las correspondientes verificaciones. Esperaría al día siguiente uno de esos anhelados al tiempo que  sufridos madrugones que luego merecen la pena. Aunque Raül apenas tuvo muchas horas para descansar. Ya el sábado, con el dorsal 46 para la cita, se les da la salida en el centro de Igualada. De ahí al primero de los tramos: Carme-Orpí. Tramo corto, de apenas 6km pero en el que pierden 13" respecto al mejor tiempo. ¿La razón? El temor a las zonas sucias, una constante en esta misma prueba el año pasado. No estaban nada contentos con su rendimiento pero no había tiempo para mirar atrás. La prueba seguía. Aguardaba el segundo tramo, Querol, el más largo de la jornada con un total de 14 km de recorrido. Buen asfalto, estrecho pero realmente rápido. Nuevamente, la precaución gobierna al volante y el crono no es el más deseable. Aquí, 29" perdidos. El tercer tramo, Serra d'Ancosa (9 km), tiene una primera parte muy deslizante y un final de tramo en bajada rapidísimo. Según palabras textuales de Raül: "En este tramo parece que las cosas nos salen mejor hasta que un grave error en las notas nos hace perder unos valiosos segundos al llegar a un cruce. Total, que terminamos el primer bucle a más de 1 minuto del líder y a 25" de la tercera posición".

Superada la primera mitad del rally, Carme-Orpí aguardaba impaciente de nuevo. Con la clara intención de mejorar el crono y recortas segundos, la consigna era clara. Correr y correr. Terminan el tramo a 2" del mejor tiempo y el podio se divisa a otros 20". En el siguiente, el largo Querol se presenta como un importante reto pero logran rebajar en nada más y menos que 19" su anterior registro, exactamente la misma cifra con la que mejoran su tiempo en el último de los tramos (Serra d'Ancosa). Como consecuencia de ello, terminan en la cuarta posición de la Copa Recosap. 

Al final, cierta sensación de contrariedad. Por un lado han mejorado durante el transcurso de la prueba y se han acercado mucho a los mejores tiempos, pero por otro, algunos viejos fantasmas parecen no desaparecer del todo. El propio piloto se sincera algo resignado: "Pierdo demasiado tiempo en las primeras pasadas. Tengo que trabajar mucho en este sentido. Las cosas no han salido como esperaba en el primer rally, con la sensación de que la temporada pasada no sirvió de nada. Espero resolver esto en los próximos rallies." 

Estamos convencidos de ello, Raül. La confianza es lo primero y es importante haber terminado sin incidentes después de lo ocurrido la temporada pasada y haber ido a más durante la prueba de Igualada. 

Y como esto no para, el 25 de mayo la segunda prueba del campeonato: el Rally de l'Empordà. Aquí volveremos para contarlo. 

Publicamos a continuación un vídeo grabado con cámaras on-board para vivir desde dentro la emoción e intensidad de un rally. Como si estuviéramos subidos en el Peugeot 206 conducido por Raül: