Había muchas ganas, tras el parón veraniego, de volver a coger el Peugeot 107. Por si fuera poco había un ingrediente adicional para incrementar la ya de por sí alta motivación de los pilotos: el Rally de Cervera era puntuable para el Campeonato de España de rallyes de tierra. Eso significaría entre otras cosas, mayor presencia de público y medios de comunicación. Raül Castán era consciente de todo esto y eran incentivos más que suficientes más intentar hacer las cosas lo mejor posible en una prueba de tierra, la superficie en la que tiene más margen de mejora debido a la inexperiencia. Al fin y al cabo era únicamente la segunda prueba que disputaría en estas condiciones tan exigentes y el plan era conocido: seguir acumulando kilómetros.
Dado que se trataba de una prueba enmarcada en el Campeonato de España, los horarios variaban ligeramente. El viernes 5 realizaron los pilotos el reconocimiento de todos los tramos (Granyena, Ribera d'Ondara, El Canós y Els Plans) y así apuntar las respectivas notas para el sábado. Por la tarde, y tras las verificaciones, se produjo la salida protocolaria desde el centro de Cervera, donde se había acercado gran cantidad de público. El rally prometía mucho.
Ya el sábado, el tramo de Granyena, de 10 km, supondría el primer desafío. Aquí, después de algún que otro susto en la parte inicial, Raül decidió tomar precauciones y terminó perdiendo bastante tiempo con respecto a los mejores. El piloto barcelonés reconocería al finalizar el rally que se esperaba una tierra similar a la del Pla d'Urgell "pero en Cervera había mucha piedra suelta, lo que reducía considerablemente la adherencia". En el siguiente tramo, Ribera d'Ondara, apenas un kilómetro más largo que su antecesor, Raül y Axel acercan su Peugeot a los tiempos de delante. Pero no varían su plan inicial de ganar confianza a cada kilómetro en tierra sin obsesionarse por los demás cronos.
En el siguiente paso por Granyena, la mejora es sustancial (22"), pero algunos errores en el pilotaje impiden que la progresión sea mayor. Ribera d'Ondara, por su parte, no se pudo superar por segunda vez debido al incendio en el coche de unos de los participantes. Superada la mitad del Rally de Cervera, Raül tiene algo de tiempo para reflexionar antes de reemprender la marcha por la tarde: "Nuestra lucha en la tierra sigue siendo única y exclusivamente con nosotros mismos. No queremos estar pendientes de de los tiempos ni de nuestros rivales". Los tramos de El Canós y Els Plans asomaban en el horizonte.
En El Canós, de la misma longitud que Ribera d'Ondara, la consigna era seguir con el plan previsto, apretando un poquito más a medida que avanzaba la prueba. Tras ir rodando a buen ritmo, justo cuando faltaban 400 m para la meta, Raül cruzó demasiado el coche al tomar una curva de derecha rápida que se cerraba y en la que había mucha tierra suelta, de manera que terminó volcando. Por suerte, tanto piloto como copiloto salieron ilesos del accidente y pudieron terminar el tramo. El coche había sufrido daños en chapa y cristales pero aparentemente la mecánica estaba intacta. Con el susto todavía en el cuerpo afrontaron el primer paso por Els Plans, 10 kilómetros a un ritmo menos agresivo. En la asistencia y gracias al gran trabajo de los mecánicos del equipo Recosap, el Peugeot estaría listo para seguir compitiendo en los dos últimos tramos. Esta vez no hubo susto ni en El Canós ni Els Plans sino todo lo contrario. Olvidado lo sucedido, el Peugeot 107 de Raül terminaría rodando a muy buen ritmo para acabar la prueba en una meritoria sexta posición, dentro de la zona de puntos. Había acabado lejos de los mejores tiempos pero lo más importante, no obstante, era la suma de kilómetros y experiencia en una superficie como la tierra que tras dos pruebas en el Volant Racc demostraba el porqué de su exigencia. Una exigencia que quedará más evidenciada si cabe en el siguiente rally.
Vidrieres ya espera desafiante a un Raül que marcha sexto en la clasificación general. Será el 20 de septiembre y sobre el papel es el rally de tierra más comprometido. Lo contaremos.
1) Nota prensa Racc
2) Clasificación Volant Racc 2014
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